Paramotore Yakk EXP Full-Crash | nero | adatto per modelli Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (2020-2023)

Barre paramotore YAKK EXP Full-Crash | Nero | adatto per i modelli Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (2020–2023)

Massima protezione a 360 gradi per la tua Africa Twin Adventure Sports

Pronta per lunghi viaggi, tour impegnativi e avventure fuori dai sentieri battuti: la barra paramotore YAKK EXP Full-Crash in nero è stata sviluppata appositamente per la Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports degli anni modello dal 2020 al 2023.

La massiccia struttura Full-Crash protegge le aree particolarmente vulnerabili della moto e crea un robusto telaio protettivo attorno alla carenatura e ai componenti del motore. Soprattutto in caso di caduta o scivolata, la barra paramotore può aiutare a ridurre il contatto diretto delle parti più delicate e costose del veicolo con il terreno.

Realizzato in acciaio con tecnologia CNC, con un diametro del tubo di 25 mm e una resistente verniciatura a polvere, il sistema è progettato rigorosamente per l'impegnativo utilizzo Adventure.

Sistema Full-Crash – Protezione per carenatura e motore

A differenza delle barre protettive compatte, la barra paramotore YAKK EXP Full-Crash punta su una costruzione particolarmente estesa e massiccia.

Il sistema protegge in particolare:

• Parti della carenatura
• Componenti del motore
• Zone laterali della moto
• Componenti particolarmente esposti in caso di cadute e scivolate

La struttura ad ampia copertura distribuisce i possibili carichi attraverso il solido telaio della barra e crea contemporaneamente una maggiore distanza tra la moto e il terreno.

Proprio per i piloti che utilizzano la propria Africa Twin Adventure Sports in lunghi viaggi o fuori dalle strade asfaltate, una protezione completa è un aggiornamento sensato.

Tubi in acciaio da 25 mm – robustezza senza compromessi

Il cuore della barra paramotore YAKK EXP è la massiccia costruzione in acciaio.

Il telaio della barra è composto da tubi in acciaio spessi 25 mm ed è realizzato utilizzando la moderna tecnologia CNC. Ciò consente di ottenere una struttura stabile e precisa, appositamente calibrata per la Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports.

Con un peso totale di circa 10 kg, YAKK EXP punta consapevolmente su una soluzione Full-Crash massiccia per quei motociclisti che mettono al primo posto la protezione e la resistenza.

Verniciatura a polvere per una protezione duratura

La struttura in acciaio è dotata di una robusta verniciatura a polvere nera.

Questa protegge la superficie in modo duraturo dagli agenti esterni e conferisce alla barra paramotore un look Adventure funzionale e di alta qualità.

La finitura nera si integra perfettamente nell'aspetto robusto dell'Africa Twin Adventure Sports.

Sviluppato per avvincenti viaggi Adventure

Che si tratti di un lungo viaggio in moto, di un passaggio su ghiaia o di un tour con la moto a pieno carico, la Honda Africa Twin Adventure Sports è costruita per l'avventura.

Proprio su questo è progettato il sistema YAKK EXP Full-Crash. La robusta costruzione offre protezione aggiuntiva per le aree più vulnerabili e conferisce contemporaneamente all'Africa Twin un look Adventure ancora più intransigente.

Montaggio sui punti di fissaggio originali

Nonostante la massiccia costruzione, il montaggio della barra paramotore YAKK EXP Full-Crash è concepito in modo semplice.

L'installazione avviene sui punti di fissaggio originali della moto. Non sono necessarie modifiche aggiuntive o interventi sulle impostazioni del veicolo.

In questo modo, il montaggio risulta pulito e specifico per il veicolo.

IMPORTANTE: Solo per modelli con cambio manuale

Questa barra paramotore YAKK EXP Full-Crash è adatta esclusivamente per i modelli Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports con cambio manuale.

Non compatibile con le versioni DCT!

Ti preghiamo di verificare assolutamente la variante del cambio della tua moto prima di effettuare l'ordine.

Dettagli tecnici

• Produttore: YAKK EXP
• Prodotto: Barra paramotore Full-Crash / Barra protettiva
• Colore: Nero
• Materiale: Acciaio
• Realizzazione con tecnologia CNC
• Diametro del tubo: 25 mm
• Superficie: Verniciata a polvere
• Massiccia struttura Full-Crash
• Protezione per carenatura e componenti del motore
• Sviluppata specificamente per il veicolo
• Montaggio sui punti di fissaggio originali
• Non sono necessarie modifiche al veicolo
• Nessun intervento necessario sulle impostazioni del veicolo
• Peso: ca. 10 kg
• Solo per cambio manuale
• Non compatibile con i modelli DCT

Adatto per

Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports con cambio manuale:

• Honda CRF 1100 A2 Africa Twin Adventure Sports ABS – 2020
• Honda CRF 1100 A4 Africa Twin Adventure Sports EERA ABS – 2020
• Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS – 2021
• Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS – 2022
• Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS – 2023

Adatto per gli anni modello 2020–2023.

⚠️ Non adatto per le versioni Honda Africa Twin Adventure Sports DCT.

I tuoi vantaggi in sintesi

✔ Specifico per Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports 2020–2023
✔ Sistema di protezione completo Full-Crash
✔ Protezione per carenatura e componenti del motore
✔ Massiccia costruzione in acciaio
✔ Diametro tubo 25 mm
✔ Prodotto tramite tecnologia CNC
✔ Robusta verniciatura a polvere nera
✔ Sviluppato per avvincenti viaggi Adventure
✔ Montaggio sui punti di fissaggio originali
✔ Nessuna modifica richiesta alla moto
✔ Nessuna modifica necessaria alle impostazioni del veicolo
✔ Struttura specifica per il veicolo
✔ Peso ca. 10 kg
✔ Per modelli con cambio manuale

Conclusione

La barra paramotore YAKK EXP Full-Crash nera per la Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports 2020–2023 è la scelta giusta per i motociclisti che attribuiscono particolare valore a una protezione estesa e robusta per la propria moto Adventure.

La struttura in acciaio lavorata a CNC con diametro del tubo di 25 mm protegge la carenatura e i componenti del motore da danni e graffi ed è progettata per un utilizzo impegnativo in viaggio e nell'Adventure, grazie alla sua resistente verniciatura a polvere.

Grazie al montaggio sui punti di fissaggio originali, non sono necessarie modifiche alla moto.

Importante: questa versione è destinata esclusivamente ai modelli con cambio manuale e non è compatibile con le versioni DCT.