Barre paramotore Yakk EXP Full-Crash | nero | compatibili con modelli Honda CRF 1000 Africa Twin (2016-2020)

Barre paramotore YAKK EXP Full-Crash | Nero | adatto per i modelli Honda CRF 1000 Africa Twin (2016–2020)

Massima protezione a 360° per la tua Honda CRF 1000 Africa Twin

Pronta per i grandi viaggi, lo sterrato e gli avventurosi tour impegnativi: la barra paramotore YAKK EXP Full-Crash nera è stata sviluppata appositamente per la Honda CRF 1000 Africa Twin degli anni dal 2016 al 2020 con cambio manuale.

La massiccia struttura in acciaio lavorata a CNC con diametro del tubo di 25 mm protegge le zone particolarmente esposte, come carene e componenti del motore, da danni e graffi in caso di cadute.

Grazie alla struttura specifica per il veicolo, il montaggio avviene direttamente sui punti di fissaggio originali, senza modifiche alla moto o interventi sulle impostazioni del veicolo.

Importante: non adatto ai modelli DCT.

Sistema Full-Crash per una protezione completa

Una moto adventure come l'Africa Twin è nata per l'avventura. Tuttavia, proprio sullo sterrato, su sentieri non asfaltati o durante le manovre su terreni difficili, una caduta può causare rapidamente danni costosi.

La barra paramotore YAKK EXP Full-Crash per Honda CRF 1000 Africa Twin crea un robusto telaio protettivo attorno alle zone del veicolo più vulnerabili.

Sono protetti in particolare:

• Parti della carenatura
• Componenti del motore
• Zone laterali del veicolo
• Componenti esposti in caso di caduta

Il sistema di protezione è quindi eccellente per viaggi adventure, turismo e guida fuori dai sentieri battuti.

Massiccia struttura in acciaio da 25 mm

Per il sistema Full-Crash, YAKK EXP punta su una costruzione robusta in tubi d'acciaio da 25 mm di diametro.

I componenti sono realizzati tramite moderne macchine CNC e adattati con precisione alla Honda CRF 1000 Africa Twin.

Il diametro del tubo generosamente dimensionato e la costruzione massiccia garantiscono una struttura protettiva stabile, ideale per i motociclisti che mettono al primo posto la funzionalità e la protezione durante i viaggi impegnativi.

Superficie verniciata a polvere nera

La struttura in acciaio è dotata di una verniciatura a polvere nera.

Questa protegge la superficie e conferisce al contempo un aspetto robusto e di alta qualità, che si adatta perfettamente al carattere adventure della Honda Africa Twin.

La finitura nera si integra discretamente nel design del veicolo e si armonizza particolarmente bene con altri componenti protettivi neri come paramotore, paracatena o portapacchi.

Adattamento preciso senza modifiche

La barra paramotore YAKK EXP è stata progettata specificamente per la Honda CRF 1000 Africa Twin.

Il montaggio avviene sui punti di fissaggio originali della moto. Non sono necessarie modifiche alle parti del veicolo né interventi sulle impostazioni della moto.

Questo garantisce un'integrazione pulita del sistema Full-Crash e ne semplifica contemporaneamente l'installazione.

Esclusivamente per modelli con cambio manuale

Nella classificazione del veicolo, un punto è particolarmente importante:

Questa barra paramotore YAKK EXP Full-Crash è adatta esclusivamente ai modelli Honda CRF 1000 Africa Twin con cambio manuale.

Non compatibile con le versioni DCT.

Ti preghiamo pertanto di verificare prima dell'ordine se la tua Africa Twin è la variante corrispondente con cambio manuale.

Per Adventure, Touring e Fuoristrada

Con un peso di circa 9,6 kg, il sistema è volutamente progettato come una massiccia protezione Full-Crash.

È rivolto in particolare ai motociclisti che equipaggiano la propria Africa Twin per:

• Viaggi adventure
• Lunghi tour in moto
• Percorsi su sterrato
• Strade non asfaltate
• Viaggi in campeggio
• Tour fuoristrada

e cercano una protezione completa per i componenti importanti del veicolo.

Dettagli tecnici

• Produttore: YAKK EXP
• Prodotto: Barra paramotore Full-Crash / barra di protezione
• Colore: Nero
• Materiale: Acciaio
• Produzione tramite macchine CNC
• Diametro del tubo: 25 mm
• Superficie: Verniciata a polvere
• Costruzione robusta e massiccia
• Protezione per le parti della carenatura
• Protezione per i componenti del motore
• Protezione contro danni e graffi
• Struttura specifica per il veicolo
• Montaggio sui punti di fissaggio originali
• Nessuna modifica necessaria alla moto
• Nessun intervento necessario sulle impostazioni del veicolo
• Solo per modelli con cambio manuale
• Non adatto ai modelli DCT
• Peso: circa 9,6 kg

Adatto per

Honda CRF 1000 Africa Twin con cambio manuale:

• Honda CRF 1000 L Africa Twin – 2016
• Honda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – 2016
• Honda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – 2017
• Honda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – 2018
• Honda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – 2019
• Honda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – 2020

Anni modello: 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020

ATTENZIONE: Non adatto ai modelli Honda CRF 1000 Africa Twin DCT.

I tuoi vantaggi in sintesi

✔ Adatto per Honda CRF 1000 Africa Twin 2016–2020
✔ Originale YAKK EXP Full-Crash barre paramotore
✔ Solida struttura in acciaio
✔ Diametro tubi 25 mm
✔ Produzione CNC precisa
✔ Protezione per carene e componenti motore
✔ Robusta verniciatura a polvere nera
✔ Vestibilità specifica per il veicolo
✔ Montaggio sui punti di fissaggio originali
✔ Nessuna modifica necessaria alla moto
✔ Nessun intervento sulle impostazioni del veicolo
✔ Ideale per Adventure, Touring e Offroad
✔ Peso circa 9,6 kg
✔ Solo per cambio manuale – non per DCT

Conclusione

Le barre paramotore YAKK EXP Full-Crash nere per Honda CRF 1000 Africa Twin 2016–2020 sono un aggiornamento di protezione fondamentale per i motociclisti che desiderano equipaggiare la propria maxi-enduro per tour impegnativi e avventure.

La massiccia struttura in acciaio da 25 mm protegge le carene e i componenti del motore da danni e graffi. Allo stesso tempo, la precisa produzione CNC, il design specifico per il veicolo e il montaggio sui punti di fissaggio originali assicurano una perfetta integrazione sulla moto.

Importante prima dell'acquisto: Questo sistema Full-Crash è destinato esclusivamente alla Honda CRF 1000 Africa Twin con cambio manuale e non è compatibile con i modelli DCT.