Akrapovic
Impianto di scarico Akrapovic Racing Line | Omologazione (ABE) | Titanio | adatto per modelli Yamaha YZF-R7 (2021-2024)
Impianto di scarico Akrapovic Racing Line | Omologazione (ABE) | Titanio | adatto per modelli Yamaha YZF-R7 (2021-2024)
incl. tutti i materiali di montaggio necessari
Impianto di scarico Akrapovic Racing Line | Omologato (ABE) | Titanio – per Yamaha YZF-R7 (2021–2024)
🏁 Performance massima. Peso minimalista. 100% DNA racing.
Prova la perfetta simbiosi tra potenza, design e sound con l'impianto completo Akrapovic Racing Line in titanio, sviluppato appositamente per Yamaha YZF-R7 (2021–2024).
Questo sistema di scarico porta il vero feeling da pista su strada – con omologazione ABE, conformità Euro 5 e il leggendario sound Akrapovic.
⚙️ Impianto completo ad alte prestazioni per la YZF-R7
L'impianto di scarico in titanio Racing Line è stato concepito per i piloti che vogliono ottenere il massimo dalla propria Yamaha:
- +1,5 kW (2,0 CV) di incremento potenza a 9.200 giri/min
- +1,1 Nm di aumento coppia a 5.000 giri/min
- 0,7 kg più leggero rispetto all'impianto di serie
- Omologazione EC/ECE inclusa (conforme Euro 5)
Il risultato: accelerazione sensibilmente più dinamica, migliore risposta al comando del gas e un inconfondibile sound cupo e sportivo, tipico di Akrapovic.
🔩 Materiali premium & finiture perfette
L'impianto è realizzato in una combinazione di titanio, acciaio inox e carbonio, prodotti con la consueta cura dei dettagli Akrapovic:
- Rivestimento esterno & fondello in titanio – ultraleggero & resistente alla corrosione
- Collettori & raccordo in acciaio inox – dissipazione del calore ottimale & lunga durata
- Paracalore in carbonio fatto a mano – look sportivo & funzionalità
- Opzionale: supporto in alluminio verniciato nero (per modelli senza pedane passeggero)
Il pre-silenziatore è integrato in modo discreto sotto la moto, mentre il silenziatore sportivo sul lato destro si abbina perfettamente alla linea della R7.
🔊 Sound potente omologato per uso stradale
La Akrapovic Racing Line offre il tipico sound cupo, ricco e vibrante che i piloti esigenti amano – non troppo rumoroso, ma sportivo senza compromessi.
Grazie al catalizzatore integrato, l'impianto soddisfa i criteri di omologazione Euro 5 ed è completamente conforme ABE.
⚠️ Nota: L'omologazione CE/ECE non è valida per i modelli Euro 5+.
📊 Dati tecnici in sintesi
|
Categoria |
Unità |
Valore di serie |
Akrapovič |
Incremento |
|
Potenza massima |
kW |
51.8 / 8600 rpm |
52.7 / 8700 rpm |
+1.5 / 9200 rpm |
|
Potenza (CV) |
— |
70.4 / 8600 rpm |
71.7 / 8700 rpm |
+2.0 / 9200 rpm |
|
Coppia massima |
Nm |
64.9 / 6600 rpm |
65.3 / 6700 rpm |
+1.1 / 5000 rpm |
|
Peso |
kg |
7.6 |
6.9 |
-0.7 |
|
Livello di rumorosità |
dB |
86.3 / 3875 giri/min |
85.9 / 3875 giri/min |
-0.4 |
|
Tempo di installazione |
min |
— |
60 |
— |
Adatto per i seguenti modelli di Yamaha YZF-R7:
✅YZF-R7 - RM39/40 - (2021-2024)
Lieferzeit:
(DE) innerhalb von 3 - 6 Werktagen, bei Auslandslieferungen innerhalb von 5 - 8 Werktagen nach Versand.
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