Pare-cylindres Yakk EXP Full-Crash | noir | compatible avec les modèles Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (2020-2023)

Pare-carters YAKK EXP Full-Crash | Noir | adapté aux modèles Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports (2020–2023)

Protection intégrale maximale pour votre Africa Twin Adventure Sports

Prêt pour les grands voyages, les randonnées exigeantes et les aventures hors des sentiers battus : le pare-carters YAKK EXP Full-Crash en noir a été spécialement développé pour la Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports des années modèles 2020 à 2023.

La structure massive Full-Crash protège les zones particulièrement vulnérables de la moto et forme un cadre de protection robuste autour du carénage et des composants du moteur. En cas de chute ou de basculement, le pare-carters peut aider à réduire le contact direct des pièces sensibles et coûteuses du véhicule avec le sol.

Fabriqué en acier avec une technologie CNC, un diamètre de tube de 25 mm et un revêtement en poudre résistant, le système est résolument conçu pour une utilisation Adventure exigeante.

Système Full-Crash – Protection pour le carénage & le moteur

Contrairement aux barres de protection compactes, le pare-carters YAKK EXP Full-Crash mise sur une construction particulièrement étendue et massive.

Le système protège particulièrement :

• Les pièces de carénage
• Les composants du moteur
• Les zones latérales de la moto
• Les composants particulièrement exposés en cas de basculement ou de chute

La structure à large couverture répartit les charges éventuelles sur le cadre de protection stable et crée simultanément une distance supplémentaire entre la moto et le sol.

Pour les pilotes qui utilisent leur Africa Twin Adventure Sports lors de longs voyages ou hors des routes goudronnées, une protection complète est une amélioration judicieuse.

Tubes en acier de 25 mm – robustesse sans compromis

La pièce maîtresse du pare-carters YAKK EXP est sa construction massive en acier.

Le cadre est composé de tubes en acier de 25 mm d'épaisseur et est fabriqué à l'aide d'une technologie CNC moderne. Il en résulte une construction stable et précise, spécialement adaptée à la Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports.

Avec un poids total d'environ 10 kg, YAKK EXP mise délibérément sur une solution Full-Crash massive pour les pilotes pour qui la protection et la résistance sont une priorité.

Revêtement en poudre pour une protection durable

La structure en acier dispose d'un revêtement en poudre noir robuste.

Celui-ci protège durablement la surface contre les influences extérieures tout en conférant au pare-carters un look Adventure fonctionnel et haut de gamme.

La finition noire s'intègre parfaitement à l'apparence robuste de l'Africa Twin Adventure Sports.

Conçu pour des voyages d'aventure exigeants

Qu'il s'agisse d'un long voyage à moto, d'un passage sur gravier ou d'une virée avec une machine lourdement chargée, la Honda Africa Twin Adventure Sports est faite pour l'aventure.

C'est exactement ce pour quoi le système YAKK EXP Full-Crash est conçu. La construction robuste offre une protection supplémentaire pour les zones particulièrement vulnérables et confère en même temps à l'Africa Twin un look Adventure encore plus radical.

Montage sur les points de fixation d'origine

Malgré sa construction massive, le montage du pare-carters YAKK EXP Full-Crash est conçu pour être simple.

L'installation s'effectue sur les points de fixation d'origine de la moto. Aucune modification supplémentaire ou intervention sur les réglages du véhicule n'est requise.

Le montage reste donc propre et spécifique au véhicule.

IMPORTANT : Uniquement pour les modèles à transmission manuelle

Ce pare-carters YAKK EXP Full-Crash est exclusivement adapté aux modèles Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports à transmission manuelle.

Non compatible avec les versions DCT !

Veuillez impérativement vérifier la variante de transmission de votre moto avant de passer commande.

Détails techniques

• Fabricant : YAKK EXP
• Produit : Pare-carters Full-Crash / Barres de protection
• Couleur : Noir
• Matériau : Acier
• Fabrication avec technologie CNC
• Diamètre du tube : 25 mm
• Surface : Revêtement en poudre
• Structure massive Full-Crash
• Protection pour le carénage et les composants moteur
• Développé spécifiquement pour le véhicule
• Montage sur les points de fixation d'origine
• Aucune modification du véhicule nécessaire
• Aucune intervention sur les réglages du véhicule nécessaire
• Poids : env. 10 kg
• Uniquement pour transmission manuelle
• Non compatible avec les modèles DCT

Adapté pour

Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports avec transmission manuelle :

• Honda CRF 1100 A2 Africa Twin Adventure Sports ABS – 2020
• Honda CRF 1100 A4 Africa Twin Adventure Sports EERA ABS – 2020
• Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS – 2021
• Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS – 2022
• Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS – 2023

Adapté aux années modèles 2020–2023.

⚠️ Non adapté aux versions Honda Africa Twin Adventure Sports DCT.

Vos avantages en un coup d'œil

✔ Spécialement pour Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports 2020–2023
✔ Système complet de protection Full-Crash
✔ Protection pour carénage & composants moteur
✔ Construction massive en acier
✔ Diamètre de tube de 25 mm
✔ Fabriqué par CNC
✔ Revêtement en poudre noir robuste
✔ Conçu pour des voyages d'aventure exigeants
✔ Montage sur les points de fixation d'origine
✔ Aucune modification nécessaire sur la moto
✔ Aucun changement de réglage du véhicule nécessaire
✔ Construction spécifique au véhicule
✔ Poids env. 10 kg
✔ Pour modèles avec transmission manuelle

Conclusion

Le pare-carters YAKK EXP Full-Crash noir pour la Honda CRF 1100 Africa Twin Adventure Sports 2020–2023 est le bon choix pour les pilotes qui accordent une importance particulière à une protection étendue et robuste sur leur moto Adventure.

La construction en acier fabriquée par CNC avec un diamètre de tube de 25 mm protège le carénage et les composants du moteur contre les dommages et les rayures, et est conçue pour une utilisation exigeante en voyage et en aventure grâce à son revêtement en poudre résistant.

Grâce au montage sur les points de fixation d'origine, aucune modification n'est nécessaire sur la moto.

Important : Cette version est exclusivement destinée aux modèles à transmission manuelle et n'est pas compatible avec les versions DCT.