Yakk EXP
Barres de protection intégrale Yakk EXP | noir | compatible avec les modèles BMW R 1300 GS (2024-2025)
Barres de protection intégrale Yakk EXP | noir | compatible avec les modèles BMW R 1300 GS (2024-2025)
y compris tout le matériel de montage nécessaire
Pare-cylindres Full-Crash YAKK EXP | noir | BMW R 1300 GS 2024–2025
Protection intégrale du moteur et du carénage de votre BMW R 1300 GS
Les pare-cylindres Full-Crash YAKK EXP en noir pour la BMW R 1300 GS sont conçus pour les pilotes qui ne souhaitent pas faire de compromis sur la protection de leur GS. Contrairement à un simple pare-cylindres inférieur, la conception Full-Crash couvre aussi bien les zones de carénage supérieures et inférieures que les composants essentiels du moteur.
Fabriqués à partir de tubes en acier robustes de 25 mm, façonnés avec précision par des machines CNC et soudés au TIG, ils constituent une structure de protection particulièrement résistante. Le revêtement en poudre noir protège la surface en acier contre la rouille tout en soulignant le look « Adventure » marqué de la R 1300 GS.
Avec un poids d'environ 8 kg et un montage sur les points de fixation d'origine, YAKK EXP propose une solution Full-Crash massive et spécifique à la grande BMW GS.
Construction Full-Crash pour une protection étendue
L'atout majeur de ces pare-cylindres YAKK EXP réside dans leur large zone de protection.
La conception ne se contente pas d'entourer la zone inférieure autour du moteur, elle étend la protection vers le haut. Ainsi, plusieurs zones exposées de la BMW R 1300 GS sont préservées.
Cela inclut notamment :
- les éléments de carénage supérieurs
- les éléments de carénage inférieurs
- les composants moteur exposés
En cas de chute à l'arrêt ou en mouvement, les arceaux aident à réduire le contact direct de ces zones avec le sol et à les protéger contre les dommages et les rayures.
Structure robuste en tubes d'acier de 25 mm
Pour un système Full-Crash, la stabilité de la structure de base est primordiale.
YAKK EXP mise donc sur des tubes en acier de 25 mm de diamètre. Cette construction massive a été spécifiquement conçue pour assurer une protection complète de la BMW R 1300 GS.
Le résultat est un cadre de protection stable qui s'harmonise parfaitement avec le caractère robuste de la GS.
Fabrication CNC & soudure TIG
Pour une finition précise, les composants sont fabriqués à l'aide de machines CNC modernes.
Chaque pièce est ensuite soudée au TIG. Ce procédé de fabrication permet d'obtenir des soudures précises et nettes, contribuant à la grande qualité globale du système de pare-cylindres.
YAKK EXP allie ainsi une structure en acier massive à une fabrication de précision.
Revêtement en poudre noir antirouille
La structure en acier reçoit un revêtement en poudre noir haute résistance.
Ce dernier protège la surface contre la rouille tout en conférant aux pare-cylindres Full-Crash leur aspect noir robuste.
Sur la BMW R 1300 GS, le système s'intègre parfaitement au design Adventure et peut être associé visuellement à d'autres composants noirs YAKK EXP.
Développé pour la BMW R 1300 GS
Les pare-cylindres Full-Crash YAKK EXP ont été développés spécifiquement pour la BMW R 1300 GS et s'adaptent aux points de fixation d'origine de la moto.
La conception allie une zone de protection étendue à une forme parfaitement adaptée au véhicule, s'intégrant ainsi idéalement dans la silhouette de la R 1300 GS.
Le résultat : une protection renforcée sans sacrifier le look Adventure caractéristique de la grande GS.
Installation facile sur les points de fixation d'origine
Malgré sa conception Full-Crash étendue, l'accent a été mis sur une installation aussi simple que possible.
Le montage s'effectue sur les points de fixation d'origine de la BMW R 1300 GS.
Vous disposez ainsi d'un système de protection conçu sur mesure pour votre véhicule, facile à installer.
Idéal pour un équipement Adventure cohérent
La BMW R 1300 GS est conçue pour les grands voyages et les utilisations polyvalentes – c'est précisément ce que complète le concept Full-Crash de YAKK EXP.
Grâce à la protection du moteur ainsi que des carénages supérieurs et inférieurs, le système convient particulièrement aux pilotes souhaitant sécuriser leur GS de manière plus complète qu'avec un simple pare-cylindres inférieur classique.
Combiné à d'autres accessoires de protection et de bagagerie YAKK EXP, il est possible de créer un équipement Adventure à la fois fonctionnel et esthétiquement cohérent.
Détails techniques
- Fabricant : YAKK EXP
- Produit : Pare-cylindres / Arceaux de protection Full-Crash
- Couleur : Noir
- Matériau : Acier
- Fabrication par machines CNC
- Procédé de soudure : soudé au TIG
- Diamètre du tube : 25 mm
- Surface : revêtement en poudre
- Protégé contre la rouille par revêtement en poudre
- Construction robuste et massive
- Protection des éléments de carénage supérieurs
- Protection des éléments de carénage inférieurs
- Protection des composants moteur exposés
- Conception spécifique au véhicule
- Montage simple et intuitif
- Montage sur les points de fixation d'origine
- Poids : env. 8 kg
Compatible avec les modèles BMW suivants
BMW R 1300 GS
Convient aux modèles BMW R 1300 GS des années 2024–2025, notamment :
- BMW R 1300 GS – 2024–2025
- BMW R 1300 GS ABS – 2024–2025
- BMW R 1300 GS Trophy ABS – 2024–2025
- BMW R 1300 GS Triple Black ABS – 2024–2025
- BMW R 1300 GS Option 719 Tramuntana ABS – 2024–2025
- Variantes BMW R 1300 GS à roues à rayons – 2024–2025
- Variantes BMW R 1300 GS avec DSA – 2025
- Variantes BMW R 1300 GS DSA avec roues à rayons, moulées ou forgées – 2025
Remarque : Les données du fabricant incluent également des affectations pour certaines variantes de la R 1300 GS de 2023 et 2026. Cet article est répertorié ici selon la version du produit indiquée pour les années modèles 2024–2025.
Vos avantages en un coup d'œil
✔ Barres de protection intégrale Full-Crash pour BMW R 1300 GS
✔ Protection étendue au lieu d'une protection moteur uniquement inférieure
✔ Protection des éléments de carénage supérieurs & inférieurs
✔ Protection supplémentaire de composants moteur importants
✔ Construction massive en acier
✔ Diamètre de tube robuste de 25 mm
✔ Fabrication précise via machines CNC
✔ Soudage TIG de haute qualité
✔ Revêtement par poudre noir
✔ Surface protégée contre la rouille
✔ Conception spécifique au véhicule
✔ Montage sur les points de fixation d'origine
✔ Installation simple et intuitive
✔ Look Adventure marquant
✔ Poids d'env. 8 kg
✔ Original YAKK EXP
Conclusion
Les barres de protection intégrale YAKK EXP pour BMW R 1300 GS 2024–2025 constituent l'extension idéale pour les pilotes à la recherche d'une protection aussi complète que possible pour leur GS.
Au lieu de couvrir uniquement la zone inférieure du moteur, la construction Full-Crash protège en outre les éléments de carénage supérieurs et inférieurs ainsi que les composants moteur exposés. Des tubes en acier robustes de 25 mm, une fabrication assistée par CNC, des soudures TIG et un revêtement par poudre noir forment la base de ce système résistant.
Le montage s'effectue sur les points de fixation d'origine, faisant de ces barres de protection un complément spécifique au véhicule pour une configuration BMW R 1300 GS typée Adventure.
Acier massif de 25 mm, protection Full-Crash et look Adventure sans compromis – YAKK EXP pour la BMW R 1300 GS.
Documents techniques :
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