Anneau de réservoir SW-MOTECH PRO | Noir. Ducati DesertX (22-).

Anneau de réservoir PRO

L'anneau de réservoir PRO pour la Ducati DesertX repose sur une plaque de fixation spécifique au modèle, qui se fixe sur les points d'ancrage existants de la moto.

L'anneau de réservoir PRO allie parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : le mécanisme de verrouillage QUICK-LOCK, éprouvé depuis des années sur les anneaux de réservoir SW-MOTECH, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide au guidage magnétique de la technologie Fidlock. Nous avons considérablement amélioré le positionnement de l'anneau supérieur : l'anneau supérieur coulissant est déjà prémonté sur un rail de guidage situé sous la sacoche de réservoir, ce qui évite d'avoir à percer cette dernière.

Ainsi, l'anneau supérieur peut être ajusté individuellement sur le rail de guidage situé sous la sacoche de réservoir. Une fois la position idéale trouvée, l'anneau supérieur est fermement vissé. En cas de changement de moto, la position de l'anneau supérieur peut être adaptée en conséquence.

L'aide au guidage magnétique, développée par Fidlock, complète le verrouillage mécanique QUICK-LOCK de SW-MOTECH, déjà parfaitement au point : les aimants guident l'anneau supérieur dans la position correcte sur l'anneau de réservoir et le verrouillage s'enclenche fermement. La force des aimants facilite ainsi la mise en place de la sacoche de réservoir. Fixez la sacoche d'un seul geste et prenez la route : vos bagages sont sécurisés et le plaisir est au rendez-vous.

Le mécanisme de verrouillage mécanique sécurise la sacoche de réservoir et les aimants rapprochent les deux parties de l'anneau. Le plastique robuste renforcé de fibres de verre, avec sa géométrie de verrouillage de haute précision, garantit que la sacoche de réservoir reste fermement en place, quelles que soient les conditions routières.

L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la tubulure de remplissage du modèle de moto spécifique, garantissant ainsi un positionnement optimal sur le réservoir.