Anneau de réservoir SW-MOTECH PRO | Noir. Modèles BMW. Pour réservoir sans vis.

Anneau de réservoir PRO

Sur ce modèle d'anneau de réservoir PRO, un adaptateur d'anneau de réservoir remplace la tubulure de remplissage montée en usine. L'anneau de réservoir PRO se fixe sur cet adaptateur.

L'anneau de réservoir PRO associe parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : le mécanisme de verrouillage QUICK-LOCK de SW-MOTECH, éprouvé depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide au guidage magnétique de la technologie Fidlock. Nous avons considérablement amélioré le positionnement de la bague supérieure : la bague supérieure coulissante est déjà pré-assemblée sur un rail de guidage situé sur le sac de réservoir et il n'est pas nécessaire de percer le sac de réservoir.

La bague supérieure peut ainsi être orientée individuellement sur le rail de guidage situé sous le sac de réservoir. Une fois la position adéquate trouvée, la bague supérieure est vissée fermement. En cas de changement de moto, la position de la bague supérieure peut être adaptée en conséquence.

L'aide au guidage magnétique, développée par Fidlock, complète le verrouillage mécanique QUICK-LOCK de SW-MOTECH, déjà parfaitement au point : les aimants guident la bague supérieure dans la position adéquate sur l'anneau de réservoir et le verrouillage s'enclenche fermement. La force des aimants facilite ainsi la mise en place du sac de réservoir. Fixez le sac de réservoir d'un seul geste et prenez la route – vos bagages sont maintenus en toute sécurité et le plaisir est au rendez-vous.

Le mécanisme de verrouillage mécanique sécurise le sac de réservoir et les aimants assemblent les deux parties de l'anneau. Le plastique robuste renforcé de fibre de verre, doté d'une géométrie de verrouillage de haute précision, garantit que le sac de réservoir reste fermement en place, quelles que soient les conditions routières.

L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la tubulure de remplissage du modèle de moto concerné. Cela permet de garantir le meilleur positionnement possible sur le réservoir.