Spoiler moteur PUIG GP | avec homologation ABE | noir | compatible avec les modèles Honda CBR 650 R / E-Clutch (2024-2026)

Spoiler avant GP PUIG | avec ABE | Noir | compatible avec Honda CBR 650 R / modèles E-Clutch (2024–2026)

Aérodynamisme inspiré du MotoGP pour la Honda CBR650R

Encore plus d'ADN de course pour votre Honda CBR 650 R : le spoiler avant GP PUIG en noir a été spécialement conçu pour les Honda CBR650R et CBR650R E-Clutch des années modèles 2024 à 2026. Il allie un look supersport sans compromis à un aérodynamisme fonctionnel et génère une déportance supplémentaire sur l'essieu avant.

Le design à double surface marquant est inspiré des ailettes avant issues du MotoGP. Les grandes surfaces des ailes confèrent à la CBR650R une face avant plus large et plus agressive, sans masquer les lignes caractéristiques de la moto.

Le point fort : selon l'étude aérodynamique de PUIG, le spoiler avant génère jusqu'à 5,9 kg de déportance à 240 km/h.

5,9 kg de déportance à 240 km/h

La forme, la position et la taille du spoiler avant GP PUIG ont été spécifiquement développées pour générer une déportance aérodynamique supplémentaire sur l'essieu avant de la Honda CBR650R.

L'effet aérodynamique augmente avec la vitesse. Selon PUIG, le spoiler avant atteint une déportance de 5,9 kg à 240 km/h.

La pression d'appui supplémentaire sur l'essieu avant favorise une conduite plus stable et plus précise, notamment à haute vitesse, lors de freinages appuyés et lors de changements de direction rapides.

Avantages aérodynamiques

• 5,9 kg de déportance à 240 km/h
• Effet anti-wheelie
• Effet anti-shimmy à haute vitesse
• Plus de stabilité lors de freinages appuyés
• Réduction des mouvements latéraux
• Plus de stabilité lors des changements de direction
• Sensation de conduite plus précise au niveau de l'essieu avant

Le spoiler avant GP PUIG n'est donc pas seulement une mise à niveau esthétique, mais un élément fonctionnel développé sur le plan aérodynamique.

Look MotoGP pour la CBR650R

Le concept à double surface s'inspire directement des motos de course modernes. Les grandes surfaces des ailes assurent une présence frontale nettement plus forte et confèrent à la Honda CBR650R un aspect visuellement plus large, plus bas et plus agressif.

PUIG a développé le spoiler avant spécifiquement pour le véhicule, de sorte qu'il s'intègre harmonieusement dans les lignes existantes du carénage avant.

Le résultat est un look de moto de course moderne, qui semble avoir été fait pour la CBR650R.

Noir – sportif, épuré & de haute qualité

La variante proposée ici est livrée en noir et s'accorde parfaitement avec le langage design sportif de la Honda CBR650R.

La surface noire souligne la forme marquante des ailettes sans paraître trop dominante. Le spoiler avant convient donc aussi bien pour des transformations discrètes OEM+ que pour des configurations de course radicales.

ABS de 3 mm d'épaisseur – léger & résistant

Le spoiler avant GP PUIG est fabriqué en ABS de haute qualité de 3 mm d'épaisseur. Le matériau associe légèreté, grande résistance et stabilité de forme.

Données techniques

• Fabricant : PUIG
• Matériau : ABS
• Épaisseur du matériau : 3 mm
• Couleur : Noir
• Largeur : 480 mm
• Longueur : 180 mm
• Conception spécifique au véhicule

Le développement et la fabrication sont entièrement réalisés à Barcelone en utilisant des technologies de conception et de production modernes.

Montage facile – sans perçage

Malgré sa forme aérodynamique complexe, le spoiler avant GP PUIG pour la Honda CBR650R a été conçu pour un montage aussi simple que possible.

Selon le fabricant, aucun perçage n'est nécessaire pour l'installation. Aucune connaissance mécanique particulière ni aucun outil spécial n'est requis.

Une notice de montage détaillée étape par étape est incluse avec le produit et est également disponible en ligne.

Étude aérodynamique incluse

La livraison comprend une étude aérodynamique de PUIG, dans laquelle les propriétés et les avantages du spoiler avant sont documentés.

La valeur déterminée de 5,9 kg de déportance à 240 km/h est particulièrement intéressante. Elle permet de comprendre concrètement la fonction aérodynamique du spoiler avant GP.

Avec ABE

Le spoiler avant GP PUIG est proposé avec ABE, combinant ainsi son look racing affirmé avec une homologation véhicule correspondante.

Avant le montage et l'utilisation, veuillez vérifier attentivement l'ABE fournie et vous assurer que votre Honda CBR650R ou CBR650R E-Clutch spécifique et l'année modèle correspondante figurent bien dans la plage d'utilisation.

Détails du produit

• Fabricant : PUIG
• Produit : Spoiler avant GP / Ailette avant
• Couleur : Noir
• Compatible avec : Honda CBR 650 R / CBR 650 R E-Clutch
• Années modèles : 2024–2026
• Avec ABE
• Design à double surface inspiré du MotoGP
• 5,9 kg de déportance à 240 km/h
• Effet anti-wheelie
• Effet anti-shimmy
• Plus de stabilité à haute vitesse
• Plus de stabilité au freinage
• Réduction des mouvements latéraux
• Conçu spécifiquement pour la CBR650R
• Intégration dans la ligne d'origine
• ABS de 3 mm d'épaisseur
• 480 mm de large
• 180 mm de long
• Construction légère et résistante
• Montage sans perçage
• Notice de montage incluse
• Aide au montage en ligne disponible
• Étude aérodynamique incluse
• Conçu et fabriqué à Barcelone

Compatible avec

Honda CBR 650 R / E-Clutch – Années modèles 2024 à 2026

Veuillez vérifier l'affectation exacte du véhicule et l'homologation à l'aide de l'ABE fournie.

Vos avantages en un coup d'œil

✔ Adapté pour Honda CBR650R / E-Clutch 2024–2026
✔ Spoiler avant PUIG GP d'origine
✔ Finition noire de haute qualité
✔ Homologué ABE
✔ Design à double surface inspiré du MotoGP
✔ 5,9 kg d'appui aérodynamique à 240 km/h
✔ Effet anti-wheeling et anti-shimmy
✔ Meilleure stabilité au freinage
✔ Comportement plus stable lors des changements de direction
✔ Look avant plus agressif et plus large
✔ Fabriqué en ABS de 3 mm d'épaisseur
✔ Conception spécifique au véhicule
✔ Montage sans perçage
✔ Étude aérodynamique incluse
✔ Instructions de montage fournies
✔ Conçu et fabriqué à Barcelone

Conclusion

Le spoiler avant PUIG GP noir pour Honda CBR 650 R et CBR 650 R E-Clutch 2024–2026 est une amélioration majeure pour ceux qui souhaitent allier look racing et aérodynamisme fonctionnel.

Le design à double surface inspiré du MotoGP confère à la CBR650R une face avant beaucoup plus agressive et génère, selon l'étude aérodynamique de PUIG, 5,9 kg d'appui à 240 km/h. Associé à une homologation ABE, une fabrication en ABS de 3 mm et un montage sans perçage, il constitue une amélioration aérodynamique de haute qualité et spécifique au véhicule.