Spoiler avant PUIG GP | avec ABE | noir mat | compatible avec les modèles Honda CBR 650 R / E-Clutch (2024-2026)

Aileron avant PUIG GP | avec ABE | Noir mat | adapté aux modèles Honda CBR 650 R / E-Clutch (2024–2026)

Aérodynamisme inspiré du MotoGP pour ta Honda CBR650R

Plus de look racing, plus d'appui aérodynamique et une face avant encore plus agressive : l'aileron avant PUIG GP en noir mat a été spécialement conçu pour les Honda CBR 650 R et CBR 650 R E-Clutch des années modèles 2024 à 2026.

Le design distinctif à double surface s'inspire des ailettes avant du MotoGP et allie un véritable design de compétition à une aérodynamique fonctionnelle. Les grandes surfaces ailées élargissent visuellement l'avant de la CBR650R tout en s'intégrant harmonieusement aux lignes d'origine.

Le point fort : selon l'étude aérodynamique de PUIG, l'aileron avant génère jusqu'à 5,9 kg d'appui sur le train avant à 240 km/h.

5,9 kg d'appui à 240 km/h

L'aileron avant PUIG GP n'a pas été développé uniquement pour l'esthétique. La forme, la taille et la position des surfaces ailées sont spécifiquement conçues pour générer un appui aérodynamique supplémentaire sur le train avant.

Selon PUIG, l'aileron avant atteint une force d'appui de 5,9 kg à une vitesse de 240 km/h.

Cette force d'appui supplémentaire favorise un comportement routier plus stable et précis – en particulier à haute vitesse, lors de freinages appuyés et de changements de direction rapides.

Avantages aérodynamiques

• 5,9 kg d'appui à 240 km/h
• Effet anti-wheeling
• Effet anti-shimmy à haute vitesse
• Plus de stabilité au freinage
• Réduction des mouvements latéraux
• Plus de stabilité lors des changements de direction
• Force d'appui supplémentaire sur le train avant

Ainsi, l'aileron avant PUIG pour la Honda CBR650R est bien plus qu'un simple accessoire esthétique.

Look MotoGP agressif

Les grandes doubles ailettes confèrent à la Honda CBR650R une présence frontale nettement plus forte. La moto paraît plus large, plus agressive et encore plus proche des motos de supersport et de course actuelles.

Parallèlement, la forme a été développée de manière à conserver et à souligner les lignes caractéristiques de la CBR650R.

Le résultat est un look racing spécifique au véhicule qui s'intègre harmonieusement à l'ensemble de la moto.

Noir mat – un look racing sans compromis

La variante proposée ici est livrée en noir mat.

La surface mate s'adapte parfaitement au caractère technique et agressif de la CBR650R et assure un aspect particulièrement épuré. En combinaison avec d'autres pièces rapportées noires ou mates, on obtient un look racing OEM+ de grande qualité.

ABS haute qualité de 3 mm

L'aileron avant PUIG GP est fabriqué en ABS de 3 mm d'épaisseur. Ce matériau offre une excellente combinaison de légèreté, de résistance et de stabilité dimensionnelle.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PUIG
• Produit : Aileron avant GP
• Matériau : ABS
• Épaisseur du matériau : 3 mm
• Couleur : Noir mat
• Largeur : 480 mm
• Longueur : 180 mm

L'aileron avant a été entièrement développé et fabriqué à Barcelone et bénéficie de l'expérience de PUIG dans le domaine de l'aérodynamique moto et de la compétition.

Montage facile – sans perçage

L'aileron avant a été développé spécifiquement pour la Honda CBR650R et peut être monté sans modifications importantes sur la moto.

Aucun trou ne doit être percé pour le montage.

Selon le fabricant, des connaissances mécaniques particulières ou des outils spéciaux ne sont pas non plus nécessaires. Une notice de montage détaillée étape par étape est incluse et est également disponible en ligne.

Étude aérodynamique incluse

PUIG fournit une étude aérodynamique qui documente les propriétés et les avantages de l'aileron avant.

Une force d'appui de 5,9 kg à 240 km/h a été déterminée pour l'aileron avant GP. Ainsi, la pièce combine le look agressif du MotoGP avec une fonction aérodynamique concrètement étudiée.

Avec ABE

L'aileron avant PUIG GP est proposé avec ABE.

Veuillez vérifier soigneusement l'ABE fournie avant le montage et l'utilisation, et assurez-vous que votre Honda CBR650R ou CBR650R E-Clutch spécifique ainsi que l'année modèle correspondante sont bien mentionnées dans le champ d'application.

Détails du produit

• Aileron avant original PUIG GP
• Couleur : Noir mat
• Adapté pour Honda CBR 650 R / E-Clutch
• Années modèles 2024–2026
• Avec ABE
• Design à double surface inspiré du MotoGP
• 5,9 kg d'appui à 240 km/h
• Effet anti-wheeling
• Effet anti-shimmy
• Plus de stabilité à haute vitesse
• Plus de stabilité au freinage
• Stabilité améliorée lors des changements de direction
• Réduction des mouvements latéraux
• Construction spécifique au véhicule
• Intégration aux lignes d'origine
• Fabriqué en ABS de 3 mm d'épaisseur
• Dimensions : 480 mm de largeur × 180 mm de longueur
• Construction légère et résistante
• Montage sans perçage
• Notice de montage incluse
• Aide au montage en ligne disponible
• Étude aérodynamique incluse
• Développé et fabriqué à Barcelone

Adapté pour

Honda CBR 650 R / E-Clutch – Années modèles 2024 à 2026

Veuillez noter l'affectation exacte du véhicule dans l'ABE fournie.

Vos avantages en un coup d'œil

✔ Spécialement conçu pour Honda CBR650R / E-Clutch 2024–2026
✔ Spoiler avant GP original PUIG
✔ Finition haut de gamme en noir mat
✔ Homologué (ABE)
✔ Design winglet inspiré du MotoGP
✔ 5,9 kg d'appui à 240 km/h
✔ Effets anti-wheeling et anti-shimmy
✔ Plus de stabilité au freinage
✔ Comportement plus stable lors des changements de direction
✔ Look racing agressif
✔ ABS de 3 mm d'épaisseur
✔ Ajustement spécifique au véhicule
✔ Aucun perçage requis
✔ Étude aérodynamique incluse
✔ Notice de montage incluse
✔ Conçu et fabriqué à Barcelone

Conclusion

Le spoiler avant PUIG GP noir mat pour Honda CBR 650 R / E-Clutch 2024–2026 allie look racing sans compromis et aérodynamisme fonctionnel. Le design à double surface inspiré du MotoGP confère une face avant nettement plus agressive et génère, selon PUIG, 5,9 kg d'appui à 240 km/h.

Avec son homologation (ABE), sa construction spécifique au véhicule, son ABS de 3 mm d'épaisseur et son installation sans perçage, le spoiler avant GP est une amélioration de haute qualité pour tous ceux qui souhaitent faire passer leur CBR650R au niveau supérieur, tant sur le plan esthétique qu'aérodynamique.