Spoiler avant PUIG GP | avec ABE | look carbone | compatible avec les modèles Triumph Daytona 660 (2024-2025)

Spoiler avant PUIG GP | avec ABE (homologation allemande) | Aspect carbone | adapté aux modèles Triumph Daytona 660 (2024–2025)

Aérodynamisme inspiré du MotoGP pour la Triumph Daytona 660

Donnez encore plus d'ADN de course à votre Triumph Daytona 660 : le spoiler avant PUIG GP aspect carbone a été spécialement conçu pour la Triumph Daytona 660 des années modèles 2024 à 2025 et allie un look supersport agressif à un aérodynamisme fonctionnel.

Le design à double surface, inspiré des ailettes avant du MotoGP, génère une déportance aérodynamique supplémentaire sur l'essieu avant. Parallèlement, les surfaces généreuses des ailettes confèrent à la Daytona une présence frontale nettement plus affirmée et soulignent son caractère sportif.

Le point fort : selon l'étude aérodynamique de PUIG, le spoiler avant GP génère jusqu'à 4,4 kg de déportance à 230 km/h.

4,4 kg de déportance à 230 km/h

Le spoiler avant PUIG GP pour la Triumph Daytona 660 n'a pas été développé uniquement pour l'esthétique. La forme, la position et l'angle d'incidence ont été spécifiquement optimisés pour une haute performance aérodynamique.

À 230 km/h, le spoiler avant génère, selon PUIG, une déportance de 4,4 kg sur l'essieu avant. Cette charge aérodynamique supplémentaire favorise la stabilité de la roue avant et assure un meilleur contrôle, notamment lors des accélérations, des freinages et des changements de direction rapides.

Avantages aérodynamiques

• 4,4 kg de déportance à 230 km/h
• Effet anti-wheeling
• Effet anti-shimmy à haute vitesse
• Plus de stabilité lors des freinages appuyés
• Réduction des mouvements latéraux
• Comportement plus stable à l'accélération
• Plus de contrôle lors des changements de direction rapides

Le spoiler avant PUIG GP est donc un composant aérodynamique fonctionnel tout en étant une mise à niveau esthétique forte.

Look agressif MotoGP

La double structure de surface est directement inspirée des machines de course modernes. Les ailettes aux dimensions généreuses élargissent visuellement l'avant de la Triumph Daytona 660 et lui confèrent une présence nettement plus agressive.

Dans le même temps, la conception a été développée spécifiquement pour le véhicule afin de reprendre les lignes existantes de la Daytona et de souligner encore davantage le caractère sportif de la moto.

Le résultat est un look MotoGP et racing moderne qui s'intègre harmonieusement au design de la Daytona 660.

Aspect carbone – look racing maximal

La version proposée ici arbore un aspect carbone sportif.

L'aspect carbone rappelle les composants aérodynamiques de haute qualité issus du sport automobile professionnel et s'accorde parfaitement avec le caractère supersport de la Daytona 660.

Idéal pour tous ceux qui souhaitent renforcer considérablement le look racing de leur moto, sans renoncer à une intégration soignée au design d'origine.

Remarque : l'aspect carbone désigne l'apparence de la surface – le spoiler avant n'est pas en carbone véritable.

ABS 3 mm de haute qualité

Le spoiler avant PUIG GP est fabriqué en ABS de 3 mm d'épaisseur. Ce matériau offre une combinaison optimale de légèreté, de résistance et de stabilité dimensionnelle.

Données techniques

• Fabricant : PUIG
• Produit : Spoiler avant GP / Winglet avant
• Couleur : Aspect carbone
• Matériau : ABS
• Épaisseur du matériau : 3 mm
• Largeur : 480 mm
• Hauteur : 210 mm
• Profondeur : 70 mm

Le développement et la production sont entièrement réalisés à Barcelone en utilisant des technologies de développement et de fabrication modernes.

Montage facile – sans perçage

Malgré sa forme aérodynamique complexe, le spoiler avant PUIG GP a été développé pour un montage simple et spécifique au véhicule.

Aucun trou ne doit être percé pour le montage.

Selon le fabricant, aucune connaissance mécanique spéciale ou outil particulier n'est requis. Une notice détaillée étape par étape est fournie avec le produit et est également disponible en format numérique.

Étude aérodynamique incluse

PUIG fournit une étude aérodynamique documentant les propriétés et les avantages du spoiler avant.

À cette occasion, une déportance de 4,4 kg à 230 km/h a été déterminée pour la Triumph Daytona 660. La charge supplémentaire sur l'essieu avant contribue à un comportement de conduite plus stable dans diverses situations.

Avec ABE

Le spoiler avant PUIG GP est proposé avec ABE.

Avant le montage et l'utilisation, veuillez vérifier attentivement l'ABE fournie et vous assurer que votre Triumph Daytona 660 spécifique ainsi que l'année modèle correspondante figurent dans le champ d'application.

Détails du produit

• Spoiler avant original PUIG GP
• Couleur : Aspect carbone
• Adapté à la Triumph Daytona 660
• Années modèles 2024–2025
• Avec ABE
• Design à double surface inspiré du MotoGP
• 4,4 kg de déportance à 230 km/h
• Effet anti-wheeling
• Effet anti-shimmy
• Plus de stabilité à haute vitesse
• Plus de stabilité au freinage
• Contrôle amélioré à l'accélération
• Stabilité accrue lors des changements de direction
• Réduction des mouvements latéraux
• Déportance supplémentaire sur l'essieu avant
• Conception spécifique au véhicule
• Fabriqué en ABS de 3 mm d'épaisseur
• Dimensions : 480 × 210 × 70 mm
• Construction légère et résistante
• Montage sans perçage
• Notice de montage incluse
• Aide au montage numérique disponible
• Étude aérodynamique incluse
• Conçu et fabriqué à Barcelone

Adapté pour

Triumph Daytona 660 :

• 2024
• 2025

Veuillez respecter l'affectation exacte du véhicule et l'homologation figurant dans l'ABE fournie.

Vos avantages en un coup d'œil

✔ Spécialement pour Triumph Daytona 660 2024–2025
✔ Spoiler avant PUIG GP d'origine
✔ Look carbone sportif
✔ Avec ABE (homologation allemande)
✔ Design à double surface inspiré du MotoGP
✔ 4,4 kg d'appui aérodynamique à 230 km/h
✔ Effet anti-wheelie et anti-shimmy
✔ Plus de stabilité lors des accélérations et des freinages
✔ Comportement plus précis lors des changements de direction
✔ Look racing agressif
✔ ABS de 3 mm d'épaisseur
✔ Conception spécifique au véhicule
✔ Aucun perçage requis
✔ Instructions de montage incluses
✔ Étude aérodynamique incluse
✔ Conçu et fabriqué à Barcelone

Conclusion

Le spoiler avant PUIG GP look carbone pour la Triumph Daytona 660 2024–2025 allie un look racing sans compromis à une aérodynamique fonctionnelle. Le design à double surface inspiré du MotoGP confère à la Daytona une face avant beaucoup plus agressive et génère, selon PUIG, 4,4 kg d'appui à 230 km/h.

Avec son homologation ABE, son ajustement spécifique au véhicule, son ABS de 3 mm d'épaisseur et son montage sans perçage, le spoiler avant GP est une amélioration aérodynamique et esthétique de haute qualité pour la Triumph Daytona 660.