PUIG
Spoiler avant Downforce Naked PUIG | avec ABE | noir | compatible avec les modèles Honda CB 750 Hornet / E-CLUTCH (2025-2026)
Spoiler avant Downforce Naked PUIG | avec ABE | noir | compatible avec les modèles Honda CB 750 Hornet / E-CLUTCH (2025-2026)
y compris tout le matériel de montage nécessaire
Spoiler avant Downforce Naked PUIG | avec ABE | Noir | adapté pour Honda CB 750 Hornet / modèles E-Clutch (2025–2026)
Aérodynamisme inspiré de la course pour votre Honda CB750 Hornet
Plus agressif, plus large et fonctionnel sur le plan aérodynamique : le spoiler avant Downforce Naked PUIG en noir pour Honda CB 750 Hornet et CB 750 Hornet E-Clutch (2025–2026) allie un look racing sans compromis à une véritable fonction aérodynamique.
Directement inspiré des ailerons avant des motos de course modernes du MotoGP, PUIG mise sur une construction à double surface marquante. Les grands winglets confèrent non seulement une face avant nettement plus agressive à la Hornet, mais génèrent également une déportance aérodynamique sur l'essieu avant à mesure que la vitesse augmente.
Spécifiquement sur la Honda CB750 Hornet, le spoiler avant permet d'atteindre jusqu'à 0,7 kg d'appui (downforce) sur la roue avant.
Cela favorise la stabilité lors des fortes accélérations, à haute vitesse, au freinage et lors des changements de direction rapides.
Look inspiré du MotoGP. Downforce fonctionnel. Attitude Hornet maximale.
Jusqu'à 0,7 kg d'appui sur l'essieu avant
La forme, la taille et la position du spoiler avant Downforce PUIG pour la Honda CB750 Hornet ont été spécifiquement adaptées pour leur efficacité aérodynamique.
Les grandes surfaces alaires utilisent le flux d'air pour générer une pression aérodynamique supplémentaire sur l'essieu avant.
Le résultat est de jusqu'à 0,7 kg d'appui sur la roue avant.
Cet effet aérodynamique offre plusieurs avantages lors d'une conduite dynamique :
- Réduction de la tendance au wheeling lors de fortes accélérations
- Stabilité accrue de l'essieu avant
- Effet anti-shimmy à haute vitesse
- Comportement plus serein de l'avant
- Plus de stabilité lors des freinages appuyés
- Stabilité améliorée lors des changements de direction rapides
Ainsi, le spoiler avant PUIG est bien plus qu'un simple élément esthétique.
Design à double aileron inspiré du MotoGP
Les winglets aérodynamiques sont désormais l'une des caractéristiques les plus marquantes des motos modernes de course et de performance.
PUIG reprend ce concept et l'applique à la Honda CB750 Hornet avec le Naked Front Spoiler.
La configuration à double surface a été conçue pour souligner les lignes existantes de la Hornet tout en créant une allure nettement plus agressive.
La face avant paraît ainsi :
- Plus large
- Plus agressive
- Plus sportive
- Plus technique
- Plus dynamique
- Nettement plus inspirée de la course
Surtout dans sa version noire, les surfaces alaires marquantes deviennent un véritable point de mire et confèrent à la CB750 Hornet un look de performance sans compromis.
Noir – sportif, agressif & haut de gamme
La version proposée ici possède une finition noire de haute qualité.
Le fini souligne la forme des grands winglets et s'harmonise parfaitement avec les composants noirs et le langage stylistique moderne de la Honda CB750 Hornet.
Cela crée un contraste particulièrement sportif sans que le spoiler avant ne ressemble à une pièce universelle ajoutée ultérieurement.
Une esthétique de performance, comme faite pour la Hornet.
ABS de 3 mm d'épaisseur – léger & résistant
Le spoiler avant Downforce PUIG est fabriqué en plastique ABS de haute qualité de 3 mm d'épaisseur.
Le matériau allie légèreté, haute résistance et durabilité. Vous bénéficiez ainsi d'une pièce aérodynamique robuste sans alourdir inutilement l'avant de votre Honda.
Matériau & Construction
- Plastique ABS de haute qualité
- Épaisseur de matériau de 3 mm
- Construction légère
- Haute résistance
- Version durable
- Couleur : Noir
- Forme optimisée aérodynamiquement
- Grande construction à double aileron
- Design spécifique au véhicule
- Look inspiré de la course
Winglets fonctionnels, pas seulement pour l'apparence
Le look agressif des winglets n'est qu'une facette du spoiler avant PUIG.
Les grandes surfaces alaires ont été développées sur la base d'une étude aérodynamique spécifique et possèdent une réelle fonction aérodynamique.
Avec l'augmentation de la vitesse, l'air incident agit sur les surfaces alaires et génère une déportance supplémentaire sur l'essieu avant.
PUIG allie ainsi le look des motos de course modernes à un aérodynamisme fonctionnel pour la route.
Effet anti-wheeling lors de l'accélération
Lors d'une forte accélération, l'essieu avant d'une moto puissante est de plus en plus délesté.
La déportance générée par le spoiler avant PUIG contrebalance cet effet.
La pression supplémentaire sur l'essieu avant soutient un effet anti-wheeling et peut ainsi améliorer la stabilité de l'avant lors de fortes accélérations.
Anti-shimmy – plus de stabilité à haute vitesse
À mesure que la vitesse augmente, l'aérodynamisme gagne en importance.
La déportance générée par les winglets contribue à stabiliser l'essieu avant et peut contrer les mouvements indésirables de la partie avant.
Cet effet anti-shimmy assure une stabilité supplémentaire à haute vitesse.
Plus de stabilité au freinage
Même lors de freinages appuyés, la construction aérodynamique offre des avantages.
La charge aérodynamique supplémentaire sur l'essieu avant soutient un comportement stable de l'avant et complète ainsi le caractère sportif de la Honda Hornet.
Changements de direction plus précis
Les enchaînements rapides de virages et les changements de direction exigent une partie avant stable et précise.
Ici aussi, la construction aérodynamique du spoiler PUIG soutient la stabilité de la moto.
Vous obtenez ainsi non seulement une esthétique racing spectaculaire, mais aussi une valeur ajoutée aérodynamique fonctionnelle.
Dimensions compactes – impact visuel maximal
Malgré les grandes surfaces des winglets, le spoiler avant reste compact et a été spécialement adapté à la partie avant de la CB750 Hornet.
Dimensions
- Largeur : 357 mm
- Hauteur : 162 mm
- Profondeur : 45 mm
- Épaisseur du matériau : 3 mm
La face avant gagne ainsi nettement en présence sans que les lignes originales de la Hornet ne soient perdues.
Montage simple & rapide
Le montage du spoiler avant Downforce Naked PUIG a été conçu de manière à ce qu'aucune connaissance technique avancée ne soit nécessaire.
Une notice de montage étape par étape détaillée est incluse dans la livraison pour vous assister lors de l'installation correcte.
Des informations de montage numériques correspondantes sont également disponibles.
Développé & fabriqué à Barcelone
Le spoiler avant Naked PUIG a été développé et fabriqué à Barcelone en utilisant des technologies de développement et de fabrication modernes.
PUIG s'appuie ici sur sa longue expérience dans le domaine des composants aérodynamiques pour motos.
Le résultat est une mise à niveau aérodynamique spécifique au véhicule qui combine légèreté, résistance, design racing et déportance fonctionnelle.
Avec ABE
Le spoiler avant Downforce Naked PUIG est proposé avec une homologation ABE.
Avant le montage, veuillez vérifier soigneusement l'ABE fournie ainsi que l'affectation du véhicule qui y est mentionnée afin de vous assurer que votre modèle de moto précis et votre version de véhicule sont couverts par le champ d'application.
Détails du produit
- Fabricant : PUIG
- Produit : Aileron avant Downforce Naked
- Type de produit : Aileron avant / Winglets / Aileron aérodynamique
- Couleur : Noir
- Matériau : ABS
- Épaisseur du matériau : 3 mm
- Design à double aile inspiré du MotoGP
- Grandes surfaces d'ailes aérodynamiques
- Jusqu'à 0,7 kg d'appui (downforce) sur l'essieu avant
- Contribue à réduire la tendance au wheeling
- Effet anti-shimmy
- Stabilité améliorée à haute vitesse
- Plus de stabilité au freinage
- Stabilité améliorée lors des changements de direction
- Largeur : 357 mm
- Hauteur : 162 mm
- Profondeur : 45 mm
- Construction légère et résistante
- Design spécifique au véhicule
- Notice de montage incluse
- Développé sur la base d'une étude aérodynamique
- Avec ABE (homologation allemande)
- Conçu et fabriqué à Barcelone
Compatible avec les modèles suivants
- Honda CB 750 Hornet (2025–2026)
- Honda CB 750 Hornet E-Clutch (2025–2026)
Vos avantages en un coup d'œil
✔ Aileron avant PUIG Downforce Naked
✔ Compatible avec Honda CB750 Hornet & CB750 Hornet E-Clutch 2025–2026
✔ Avec ABE – Veuillez vérifier l'affectation au véhicule
✔ Jusqu'à 0,7 kg d'appui aérodynamique sur l'essieu avant
✔ Favorise un effet anti-wheeling
✔ Effet anti-shimmy à des vitesses élevées
✔ Plus de stabilité lors des phases de freinage
✔ Stabilité améliorée lors des changements de direction rapides
✔ Design fonctionnel double aile/winglet
✔ Look inspiré des ailerons avant de MotoGP
✔ ABS haute qualité de 3 mm d'épaisseur
✔ Léger et résistant
✔ Finition noire sportive
✔ Construction spécifique au véhicule
✔ Look Racing agressif
✔ Notice de montage incluse
✔ Développé sur la base d'une étude aérodynamique
✔ Conçu et fabriqué à Barcelone
✔ Accessoire de qualité par PUIG
Conclusion
L'aileron avant PUIG Downforce Naked noir pour Honda CB 750 Hornet / E-Clutch (2025–2026) associe un design Racing agressif à une aérodynamique fonctionnelle.
La conception à double aile, inspirée des machines de course modernes du MotoGP, génère jusqu'à 0,7 kg d'appui aérodynamique sur l'essieu avant. Cela réduit la tendance au wheeling lors des accélérations fortes, tout en favorisant la stabilité à haute vitesse, au freinage et lors des changements de direction rapides.
Sur le plan esthétique, la CB750 Hornet bénéficie d'une face avant nettement plus large, dynamique et agressive. L'ABS de 3 mm d'épaisseur, léger et robuste, allie résistance et look performance haut de gamme.
Si vous recherchez des winglets pour Honda CB750 Hornet, un aileron avant PUIG ou une amélioration aérodynamique Downforce fonctionnelle, l'aileron avant PUIG Naked offre à la fois un look Racing et une fonction aérodynamique dans un seul composant.
Plus d'appui. Plus de stabilité. Plus d'ADN Racing – PUIG pour votre Honda CB750 Hornet.
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