Spoiler PUIG D12 | avec ABE | noir mat | compatible avec les modèles Kawasaki Z900 (2020-2024)

Spoiler PUIG D12 | avec homologation ABE | Noir mat | adapté aux modèles Kawasaki Z900 (2020–2024)

Plus de déportance. Plus de stabilité. Encore plus de Z900.

Le spoiler PUIG D12 en noir mat pour la Kawasaki Z900 (2020–2024) apporte une véritable aérodynamique de course à l'un des roadsters les plus populaires. Développée avec un accent clair sur la déportance, la stabilité de conduite et un look sans compromis, la nouvelle série D12 associe une aérodynamique fonctionnelle à un design qui s'adapte parfaitement aux lignes agressives de la Kawasaki Z900.

Le système à double aile innovant fonctionne avec deux surfaces aérodynamiques distinctes, reliées par un winglet latéral. Différents angles d'incidence dirigent le flux d'air de manière ciblée vers le haut et génèrent un appui aérodynamique supplémentaire sur l'essieu avant, tout en maintenant l'influence sur le coefficient de traînée au plus bas.

Le résultat : une aide contre la tendance au wheeling, plus de stabilité à haute vitesse, un comportement plus stable lors du freinage et une plus grande précision lors des changements de direction rapides.

Et côté look ? La finition noir mat rend la Z900, déjà agressive, encore plus radicale.

Déportance. Noir mat. Performance Z900.

D12 – l'aérodynamisme fonctionnel plutôt que le simple show

Les ailerons latéraux PUIG D12 ont été conçus pour transférer les expériences de l'aérodynamique de course aux roadsters modernes.

La géométrie spéciale des ailes utilise le flux d'air entrant de manière ciblée pour générer de la déportance sur l'essieu avant. Avec l'augmentation de la vitesse, l'effet aérodynamique gagne en importance et soutient ainsi la stabilité de l'avant.

Cela offre plusieurs avantages pour une conduite sportive :

• Effet anti-wheeling lors de fortes accélérations
• Stabilité accrue à haute vitesse
• Effet anti-guidonnage sur l'essieu avant
• Comportement plus stable lors du freinage
• Comportement à l'inscription en virage plus précis
• Plus de stabilité lors des changements de direction dynamiques

Ainsi, les winglets PUIG D12 pour la Kawasaki Z900 sont bien plus qu'un simple élément de style.

Système à double aile innovant

Le cœur de la série D12 est constitué par la construction exceptionnelle à double aile.

Deux surfaces d'ailes distinctes sont reliées entre elles par un winglet latéral. Les surfaces possèdent des angles d'inclinaison différents, ce qui permet de diriger le flux d'air entrant de manière ciblée vers la surface supérieure.

Cette construction permet une déportance aérodynamique élevée tout en minimisant l'influence sur le coefficient de traînée de la moto.

Le système D12 combine :

• Deux surfaces aérodynamiques distinctes
• Winglet latéral
• Différents angles d'incidence
• Guidage ciblé du flux d'air
• Déportance supplémentaire sur l'essieu avant
• Influence minimale sur la résistance à l'air

Jusqu'à 4,4 kg de charge aérodynamique au sein de la série D12

La nouvelle génération d'ailes D12 a été conçue par PUIG pour une performance aérodynamique particulièrement élevée.

Selon l'application spécifique au véhicule, le concept D12 peut générer jusqu'à 4,4 kg de charge aérodynamique sur l'essieu avant.

L'effet aérodynamique réel dépend alors de la moto, de la vitesse et de la version spécifique au véhicule.

Effet anti-wheeling lors de fortes accélérations

La Kawasaki Z900 est synonyme de puissance et de réactivité directe – c'est précisément là que la déportance supplémentaire sur l'essieu avant démontre sa force.

Lors d'une accélération franche, l'avant est progressivement soulagé. La déportance aérodynamique générée par les spoilers D12 contrecarre ce délestage et favorise ainsi un effet anti-wheeling.

L'essieu avant est aérodynamiquement plus chargé, ce qui permet de transmettre une sensation de conduite plus contrôlée et stable lors d'accélérations dynamiques.

Anti-guidonnage – plus de stabilité à haute vitesse

Avec l'augmentation de la vitesse, l'aérodynamisme gagne de plus en plus en importance.

La déportance supplémentaire aide à stabiliser l'essieu avant et peut contrer les mouvements indésirables de la partie avant.

L'effet anti-guidonnage qui en résulte favorise un comportement routier plus calme et stable à des vitesses élevées.

Plus de stabilité au freinage & lors des changements de direction

Même lors des freinages sportifs et des changements rapides de direction, la déportance aérodynamique supplémentaire favorise la stabilité de l'avant.

Les winglets D12 n'ont donc pas seulement été développés pour un impact visuel maximal, mais aussi pour soutenir le comportement dynamique dans différentes situations de conduite.

Cela signifie :

• Comportement plus stable au freinage
• Inscription en virage plus précise
• Changements de direction plus contrôlés
• Plus de stabilité sur l'essieu avant
• Sensation de conduite plus sportive et précise

Spécialement développé pour la Kawasaki Z900

Pas de winglets universels ni de fixation improvisée : les spoilers PUIG D12 ont été développés spécifiquement pour la Kawasaki Z900.

Le début et la fin des spoilers s'orientent sur les bords du carénage latéral. Ainsi, la construction s'intègre harmonieusement dans les lignes existantes de la machine.

Le langage formel agressif de la Z900 est poursuivi de manière cohérente et visuellement encore élargi.

Le résultat semble ne faire qu'un avec la moto – intégration proche de l'OEM rencontre aérodynamique de course.

Noir mat – look performance sans compromis

La variante proposée ici possède une finition noir mat.

Sur la Kawasaki Z900, la surface mate paraît particulièrement technique et qualitative. Elle s'harmonise parfaitement avec les composants sombres du moteur, du cadre et du carénage, tout en mettant clairement en valeur l'extraordinaire géométrie à double aile.

Comparé à une surface brillante, le noir mat semble particulièrement :

• Technique
• Épuré
• Moderne
• Agressif
• Inspiré de la course
• Qualitatif

Parfait pour tous ceux qui souhaitent rendre leur Z900 plus sportive sans surcharger la moto avec des touches de couleur inutiles.

Acrylique CN de 4 mm d'épaisseur

Les surfaces aérodynamiques sont fabriquées en acrylique CN de 4 mm d'épaisseur de haute qualité.

Le matériau permet une mise en œuvre précise de la géométrie complexe de l'aile et combine légèreté et grande stabilité.

Des bords arrondis assurent en outre une construction proprement finie et axée sur la sécurité.

Supports métalliques robustes de 3 mm

Pour une connexion stable avec la moto, des supports métalliques de 3 mm d'épaisseur sont utilisés.

Les supports possèdent une surface noire structurée et ont été conçus pour la stabilité et la longévité.

Grâce à leur surface sombre, ils s'intègrent discrètement dans la construction et dirigent l'attention entièrement sur les surfaces d'ailes D12.

Matériau & construction

• Acrylique CN de haute qualité
• Épaisseur du matériau des surfaces d'ailes de 4 mm
• Couleur : Noir mat
• Construction à double aile
• Deux surfaces aérodynamiques distinctes
• Winglet latéral
• Différents angles d'incidence
• Guidage ciblé du flux d'air
• Bords arrondis
• Supports métalliques de 3 mm d'épaisseur
• Surface noire structurée des supports

Forme spécifique au véhicule

Design aérodynamique optimisé

Look inspiré de la compétition

Finition de haute qualité

Dimensions

Les proportions des spoilers D12 ont été spécialement adaptées à la Kawasaki Z900 :

• Largeur inférieure : 129 mm
• Largeur supérieure : 131 mm
• Hauteur : 215 mm
• Profondeur inférieure : 38 mm
• Profondeur supérieure : 102 mm
• Épaisseur des surfaces d'ailerons : 4 mm
• Épaisseur des supports métalliques : 3 mm

La géométrie marquante assure une forte présence visuelle, sans donner l'impression d'un accessoire universel ajouté.

Montage facile sans connaissances particulières

Malgré son aérodynamisme techniquement sophistiqué, le système D12 a été conçu pour une installation la plus simple possible.

Selon le fabricant, le montage peut être effectué sans connaissances mécaniques particulières à l'aide des instructions étape par étape fournies ou disponibles en ligne.

Cela permet d'améliorer l'esthétique et l'aérodynamisme de la Z900 avec un effort limité.

Développé et fabriqué à Barcelone

Les spoilers PUIG D12 ont été entièrement développés et fabriqués à Barcelone par des spécialistes de l'aérodynamique moto appliquée.

PUIG met à profit sa longue expérience dans le transfert de technologies et de connaissances issues de la compétition vers les motos homologuées pour la route.

Le résultat est un accessoire spécifiquement adapté à la Kawasaki Z900, qui associe design, construction légère et aérodynamisme fonctionnel.

Avec homologation ABE

Le spoiler PUIG D12 est proposé avec une homologation ABE.

Avant le montage, veuillez examiner attentivement l'homologation ABE fournie ainsi que l'affectation du véhicule qui y est mentionnée, afin de vous assurer que votre modèle de moto et son année de fabrication sont couverts par le champ d'application.

Détails du produit

• Fabricant : PUIG
• Produit : Spoiler D12
• Type de produit : Ailerons latéraux / Winglets / Spoiler aérodynamique
• Couleur : Noir mat
• Compatible avec : Kawasaki Z900
• Années modèles : 2020–2024
• Matériau : Acrylique CN
• Épaisseur du matériau : 4 mm
• Système innovant à double aileron
• Deux surfaces aérodynamiques distinctes
• Winglet latéral
• Angles d'inclinaison différents
• Génère de l'appui aérodynamique sur le train avant
• Favorise un effet anti-wheeling
• Favorise un effet anti-guidonnage
• Favorise la stabilité à haute vitesse
• Favorise un freinage plus stable
• Favorise des changements de direction plus précis
• Bords arrondis
• Supports métalliques de 3 mm d'épaisseur
• Surface noire structurée des supports
• Largeur inférieure : 129 mm
• Largeur supérieure : 131 mm
• Hauteur : 215 mm
• Profondeur inférieure : 38 mm
• Profondeur supérieure : 102 mm
• Construction spécifique au véhicule
• Montage facile
• Instructions de montage incluses
• Avec homologation ABE
• Développé et fabriqué à Barcelone

Compatible avec les modèles suivants

• Kawasaki Z900 (2020)
• Kawasaki Z900 (2021)
• Kawasaki Z900 (2022)
• Kawasaki Z900 (2023)
• Kawasaki Z900 (2024)

Vos avantages en un coup d'œil

✔ Spoiler PUIG D12 en noir mat
✔ Adapté pour Kawasaki Z900 2020–2024
✔ Avec homologation ABE – veuillez vérifier l'affectation au véhicule
✔ Aérodynamisme fonctionnel avec appui (downforce)
✔ Système innovant à double aileron
✔ Deux surfaces aérodynamiques distinctes
✔ Winglet latéral pour une circulation d'air optimisée
✔ Appui aérodynamique sur le train avant
✔ Favorise un effet anti-wheelie
✔ Favorise un effet anti-shimmie
✔ Plus de stabilité à haute vitesse
✔ Comportement plus stable au freinage
✔ Maniabilité plus précise lors des changements de direction
✔ Acrylique CN haute qualité de 4 mm d'épaisseur
✔ Bords arrondis
✔ Supports métalliques robustes de 3 mm
✔ Développé spécifiquement pour la Z900
✔ Finition noir mat de haute qualité
✔ Look racing agressif
✔ Montage simple
✔ Conçu et fabriqué à Barcelone
✔ Accessoire de qualité par PUIG

Conclusion

Le spoiler PUIG D12 en noir mat pour la Kawasaki Z900 (2020–2024) est l'amélioration idéale pour les pilotes souhaitant allier le caractère agressif de leur Z900 à un aérodynamisme racing fonctionnel.

Le système innovant à double aileron guide le flux d'air de manière ciblée via deux surfaces aux angles différents, générant un appui (downforce) supplémentaire sur le train avant. Cela favorise un effet anti-wheelie et anti-shimmie, ainsi qu'une meilleure stabilité à haute vitesse, au freinage et lors des changements de direction dynamiques.

Visuellement, la conception spécifique au modèle s'intègre parfaitement aux lignes angulaires de la Kawasaki. La finition noir mat lui confère un look technique, épuré et résolument orienté vers la performance.

Ceux qui recherchent des winglets pour Kawasaki Z900, des spoilers PUIG D12, des ailerons latéraux pour Kawasaki Z900 ou une amélioration aérodynamique pour Kawasaki Z900 2020–2024 avec homologation ABE, trouveront ici une alliance parfaite entre design axé sur la performance et aérodynamisme fonctionnel.

Downforce. Noir mat. Performance Z900 – avec PUIG.