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Motogadget | mo.view classic 60 flip | avec ECE | Rétroviseur d'embout de guidon
Motogadget | mo.view classic 60 flip | avec ECE | Rétroviseur d'embout de guidon
y compris tout le matériel de montage nécessaire
Rétroviseur d'embout de guidon Motogadget mo.view classic 60 flip avec homologation ECE :
Le rétroviseur d'embout de guidon avec bras articulé et crans de blocage définis est parfait pour les passages étroits ou en cas de manque de place dans le garage. Le rétroviseur possède un marquage ECE et peut être monté au-dessus ou au-dessous du guidon.
La série de rétroviseurs sans verre mo.view est unique au monde. La particularité de nos rétroviseurs réside dans leur surface réfléchissante brevetée, usinée directement dans le métal du corps. C'est l'aluminium lui-même qui constitue la surface du miroir !
Le corps du rétroviseur est très fin et léger, offrant un design aérien sans bordure ni monture. La surface convexe est réalisée par usinage « flycutting » à l'aide d'outils diamantés sur des machines ultra-précises à Berlin. Elle est ensuite rendue résistante à l'oxydation, à la corrosion et à l'abrasion grâce à un traitement complexe par dépôt de plasma sous vide.
Le corps du rétroviseur, le bras et la fixation pour l'embout de guidon sont usinés CNC dans de l'aluminium massif et anodisés avec soin. Toutes les vis sont en acier inoxydable. La rotule de précision permet un réglage confortable et très stable du rétroviseur. Le bris de verre ou le déchaussement des miroirs sont tout simplement impossibles !
La particularité des rétroviseurs de la série flip réside dans leur bras articulé doté de crans de blocage définis par paliers de 45°. Cela permet de replier le rétroviseur vers le haut si nécessaire, sans modifier son réglage.
C'est extrêmement pratique pour les passages étroits, les problèmes de place dans le garage ou pour le transport. Le système de crantage est très stable et ne peut pas être déréglé accidentellement. Correctement monté, le rétroviseur ne vibre pas, même à haute vitesse.
Le rétroviseur peut être monté au-dessus ou au-dessous du guidon. Le petit bras est orientable. Le rétroviseur est adapté au côté droit comme au côté gauche. Le montage s'effectue directement sur l'embout de guidon (22 mm et 1 pouce) ou, si les poignées et les commandes ne peuvent pas être déplacées, à l'aide des adaptateurs de guidon mo.view (vendus séparément).
La taille de la surface réfléchissante est conforme au StVZO et le produit est doté d'un marquage ECE. Il peut donc être installé sur n'importe quelle moto sans homologation supplémentaire.
Nettoyage :
Utilisez un détergent doux et un chiffon en microfibre pour éliminer la saleté, la poussière et autres résidus de la surface des rétroviseurs.
Évitez les produits de nettoyage abrasifs qui pourraient endommager la surface.
Caractéristiques techniques :
- Diamètre du corps du rétroviseur : 99 mm
- Épaisseur du corps du rétroviseur sans rotule : 4,2 mm
- Longueur du bras du rétroviseur : 72 mm
- Diamètre de la fixation : utilisable pour les guidons de 22 mm et 1 pouce
- Largeur de la fixation : 12 mm
- Poids : 150 g
Contenu de la livraison :
- 1x rétroviseur mo.view classic 60 flip (avec marquage ECE) avec bras
- 1x collier de serrage
- Code QR pour les instructions de montage et d'utilisation
Lieferzeit:
(DE) innerhalb von 3 - 6 Werktagen, bei Auslandslieferungen innerhalb von 5 - 8 Werktagen nach Versand.
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