{"product_id":"yakk-exp-full-crash-sturzbugel-schwarz-passend-fur-honda-crf-1000-africa-twin-modelle-2016-2020","title":"Yakk EXP Full-Crash Sturzbügel | schwarz | passend für Honda CRF 1000 Africa Twin - Modelle (2016-2020)","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eYAKK EXP Full-Crash Sturzbügel | Schwarz | passend für Honda CRF 1000 Africa Twin Modelle (2016–2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eMaximaler Rundumschutz für deine Honda CRF 1000 Africa Twin\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eBereit für große Reisen, Schotter und anspruchsvolle Adventure-Touren: Der \u003cb\u003eYAKK EXP Full-Crash Sturzbügel in Schwarz\u003c\/b\u003e wurde speziell für die \u003cb\u003eHonda CRF 1000 Africa Twin der Modelljahre 2016 bis 2020 mit manueller Schaltung\u003c\/b\u003e entwickelt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDie massive, CNC-gefertigte \u003cb\u003eStahlkonstruktion mit 25 mm Rohrdurchmesser\u003c\/b\u003e schützt besonders exponierte Bereiche wie \u003cb\u003eVerkleidung und Motorkomponenten\u003c\/b\u003e bei Umfallern und Stürzen vor Beschädigungen und Kratzern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDank der fahrzeugspezifischen Konstruktion erfolgt die Montage direkt an den \u003cb\u003eoriginalen Befestigungspunkten\u003c\/b\u003e – ohne Modifikationen am Motorrad oder Eingriffe in die Fahrzeugeinstellungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eWichtig: Nicht für DCT-Modelle geeignet.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eFull-Crash-System für umfangreichen Schutz\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eEine Reiseenduro wie die Africa Twin ist für Abenteuer gemacht. Gerade auf Schotter, unbefestigten Wegen oder beim Rangieren auf schwierigem Untergrund kann ein Umfaller jedoch schnell kostspielige Schäden verursachen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDer \u003cb\u003eYAKK EXP Full-Crash Sturzbügel für die Honda CRF 1000 Africa Twin\u003c\/b\u003e bildet einen massiven Schutzrahmen um besonders gefährdete Fahrzeugbereiche.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eGeschützt werden insbesondere:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eVerkleidungsteile \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eMotorkomponenten \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eSeitliche Fahrzeugbereiche \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eExponierte Bauteile bei Umfallern \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDamit eignet sich das Schutzsystem hervorragend für \u003cb\u003eAdventure-Reisen, Touring und Fahrten abseits befestigter Straßen\u003c\/b\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eMassive 25-mm-Stahlkonstruktion\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eBeim Full-Crash-System setzt YAKK EXP auf eine robuste Konstruktion aus \u003cb\u003eStahlrohren mit 25 mm Durchmesser\u003c\/b\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDie Bauteile werden mithilfe moderner \u003cb\u003eCNC-Maschinen\u003c\/b\u003e gefertigt und präzise auf die Honda CRF 1000 Africa Twin abgestimmt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDer großzügig dimensionierte Rohrdurchmesser und die massive Konstruktion sorgen für eine stabile Schutzstruktur – ideal für Fahrer, bei denen Funktionalität und Schutz auf anspruchsvollen Reisen an erster Stelle stehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003ePulverbeschichtete Oberfläche in Schwarz\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDie Stahlkonstruktion verfügt über eine \u003cb\u003eschwarze Pulverbeschichtung\u003c\/b\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDiese schützt die Oberfläche und sorgt gleichzeitig für eine robuste, hochwertige Optik, die hervorragend zum Adventure-Charakter der Honda Africa Twin passt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDas schwarze Finish integriert sich dezent in das Fahrzeugdesign und harmoniert besonders gut mit weiteren schwarzen Schutzkomponenten wie Motorschutz, Kettenschutz oder Gepäckträgern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003ePräzise Passform ohne Modifikationen\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDer YAKK EXP Sturzbügel wurde fahrzeugspezifisch für die \u003cb\u003eHonda CRF 1000 Africa Twin\u003c\/b\u003e konstruiert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDie Montage erfolgt an den \u003cb\u003eoriginalen Befestigungspunkten des Motorrads\u003c\/b\u003e. Es sind keine Modifikationen an Fahrzeugteilen und keine Eingriffe in die Einstellungen des Motorrads erforderlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDas sorgt für eine saubere Integration des Full-Crash-Systems und vereinfacht gleichzeitig die Installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eAusschließlich für Modelle mit manueller Schaltung\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eBei der Fahrzeugzuordnung ist ein Punkt besonders wichtig:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDieser YAKK EXP Full-Crash Sturzbügel ist ausschließlich für Honda CRF 1000 Africa Twin Modelle mit manueller Schaltung geeignet.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eNicht kompatibel mit DCT-Versionen.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eBitte prüfe deshalb vor der Bestellung, ob es sich bei deiner Africa Twin um die entsprechende Variante mit Schaltgetriebe handelt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eFür Adventure, Touring \u0026amp; Offroad\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eMit einem Gewicht von ca. \u003cb\u003e9,6 kg\u003c\/b\u003e ist das System bewusst als massiver Full-Crash-Schutz ausgelegt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eEs richtet sich besonders an Fahrer, die ihre Africa Twin für:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eAdventure-Reisen \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eLange Motorradtouren \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eSchotterstrecken \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eUnbefestigte Wege \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eCamping-Reisen \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eOffroad-Touren \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eausrüsten und einen umfangreichen Schutz wichtiger Fahrzeugkomponenten suchen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eTechnische Details\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eHersteller:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e YAKK EXP \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eProdukt: Full-Crash Sturzbügel \/ Schutzbügel \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eFarbe: \u003cb\u003eSchwarz\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eMaterial: \u003cb\u003eStahl\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eFertigung mittels CNC-Maschinen \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eRohrdurchmesser: \u003cb\u003e25 mm\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eOberfläche: \u003cb\u003ePulverbeschichtet\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eRobuste und massive Konstruktion \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eSchutz für Verkleidungsteile \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eSchutz für Motorkomponenten \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eSchutz vor Beschädigungen und Kratzern \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eFahrzeugspezifische Konstruktion \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eMontage an originalen Befestigungspunkten \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eKeine Modifikationen am Motorrad erforderlich \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eKeine Eingriffe in Fahrzeugeinstellungen erforderlich \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eNur für Modelle mit manueller Schaltung\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eNicht für DCT-Modelle geeignet\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eGewicht: \u003cb\u003eca. 9,6 kg\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003ePassend für\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eHonda CRF 1000 Africa Twin mit manueller Schaltung:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l2 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eHonda CRF 1000 L Africa Twin – \u003cb\u003e2016\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l2 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eHonda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – \u003cb\u003e2016\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l2 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eHonda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – \u003cb\u003e2017\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l2 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eHonda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – \u003cb\u003e2018\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l2 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eHonda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – \u003cb\u003e2019\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l2 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eHonda CRF 1000 LA Africa Twin ABS – \u003cb\u003e2020\u003c\/b\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eModelljahre: 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eACHTUNG: Nicht passend für Honda CRF 1000 Africa Twin DCT-Modelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDeine Vorteile auf einen Blick\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Passend für \u003cb\u003eHonda CRF 1000 Africa Twin 2016–2020\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Original \u003cb\u003eYAKK EXP Full-Crash Sturzbügel\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Massive Stahlkonstruktion\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e \u003cb\u003e25 mm Rohrdurchmesser\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Pr\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri;\"\u003eä\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003ezise CNC-Fertigung\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Schutz f\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri;\"\u003eü\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003er \u003cb\u003eVerkleidung \u0026amp; Motorkomponenten\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Robuste schwarze Pulverbeschichtung\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Fahrzeugspezifische Passform\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Montage an den \u003cb\u003eOriginalbefestigungspunkten\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Keine Modifikationen am Motorrad notwendig\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Keine Eingriffe in Fahrzeugeinstellungen\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Ideal f\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri;\"\u003eü\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003er \u003cb\u003eAdventure, Touring \u0026amp; Offroad\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Gewicht ca. \u003cb\u003e9,6 kg\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e \u003cb\u003eNur für manuelle Schaltung – nicht für DCT\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eFazit\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDer \u003cb\u003eYAKK EXP Full-Crash Sturzbügel Schwarz für die Honda CRF 1000 Africa Twin 2016–2020\u003c\/b\u003e ist ein konsequentes Schutz-Upgrade für Fahrer, die ihre Reiseenduro für anspruchsvolle Touren und Abenteuer ausrüsten möchten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eDie massive \u003cb\u003e25-mm-Stahlkonstruktion\u003c\/b\u003e schützt Verkleidung und Motorkomponenten vor Beschädigungen und Kratzern. Gleichzeitig sorgen die präzise CNC-Fertigung, die fahrzeugspezifische Konstruktion und die Montage an den originalen Befestigungspunkten für eine saubere Integration in das Motorrad.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003eWichtig vor dem Kauf:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;\"\u003e Dieses Full-Crash-System ist ausschließlich für die \u003cb\u003eHonda CRF 1000 Africa Twin mit manueller Schaltung\u003c\/b\u003e vorgesehen und \u003cb\u003enicht mit DCT-Modellen kompatibel\u003c\/b\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Yakk EXP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55095155425609,"sku":"649247","price":196.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0807\/8406\/4841\/files\/gmole-honda-crf-1000-africa-twin_1.webp?v=1787057962","url":"https:\/\/www.rideparts.de\/products\/yakk-exp-full-crash-sturzbugel-schwarz-passend-fur-honda-crf-1000-africa-twin-modelle-2016-2020","provider":"Rideparts | Onlineshop","version":"1.0","type":"link"}